Koehler-Escoffier Bicylindre 4T 500cc de 1913
Koehler-Escoffier Bicylindre 4T 500cc de 1913
Koehler – Escoffier Mandoline 500 cm3 Bicylindre - 1913 -
coté gauche - Vue du système de changement de 2 vitesses,
Enfield par manivelle manuelle et
transmission finale par chaine au coté droit.
Koehler – Escoffier Mandoline 500 cm3 Bicylindre - 1913 -
coté droit
Koehler – Escoffier Mandoline 500 cm3 Bicylindre - 1913 -
coté droit - vue sur l’échappement special troué en bas qui réunit les deux cylindres -
Koehler – Escoffier Mandoline 500 cm3 Bicylindre - 1913 -
coté gauche - Vue sur la double chaine du système de 2 vitesses Enfield -
Koehler-Escoffier Bicylindre 4T 500cc de 1913 (Détail)
Koehler-Escoffier Bicylindre 4T 500cc de 1913 (Détail)
Koehler-Escoffier Bicylindre 4T 500cc de 1913 (Détail)
Koehler-Escoffier Bicylindre 4T 500cc de 1914 (Détail)
Jules Escoffier sur la Koehler-Escoffier 500 cm3 Bicylindre 1912 à transmission courroie.